Onlayn ictimai-siyasi qəzet
SSRİ kəndləri üçün yaradılmışdı, dünyanı gəzdi – Niva 49 ildən sonra yeniləndi
Rusiyanın “AvtoVAZ” şirkəti avtomobil dünyasının ən uzunömürlü modellərindən biri olan Niva Legend-in əsaslı şəkildə yenilənmiş versiyasının satışına başlayıb.
Musavat.com xəbər verir ki, yenilənmiş avtomobil “Classic”, “Drive”, “Urban” və “Black Series” daxil olmaqla dörd komplektasiyada təqdim olunur.
Yeni Niva Legend-in qiymətləri də açıqlanıb. “Classic” versiyası 1 milyon 199 min rubla (təxminən 23 697 manat), “Drive” 1 milyon 289 min rubla (təxminən 25 476 manat), “Urban” 1 milyon 345 min rubla (təxminən 26 583 manat), “Black Series” isə 1 milyon 365 min rubla (təxminən 26 978 manat) təklif olunur.
Niva Legend-in ən mühüm yeniliklərindən biri mühərrikidir. Avtomobil artıq 1,8 litrlik, 90 at gücündə benzin mühərriki ilə təchiz edilir. Maksimal fırlanma anı 153 Nm-ə çatdırılıb və mühərrikin aşağı sürətlərdə dartma gücü artırılıb. Bu isə xüsusilə yolsuzluq şəraitində avtomobil üçün əhəmiyyətlidir.
Yeni mühərriklə Niva Legend 0-dan 100 km/saata təxminən 15 saniyəyə sürətlənir. Əvvəlki versiyada bu göstərici təxminən 17 saniyə idi. Orta yanacaq sərfiyyatı isə 100 kilometrə 9,9 litrdən 9 litrə endirilib.
Modernləşdirmə yalnız mühərriklə məhdudlaşmayıb. Avtomobilin şassisi, transmissiyası, əyləc və elektron sistemləri də yenilənib. Ön hissədə ventilyasiyalı əyləc diskləri tətbiq edilib, ötürmələr qutusunun mexanizmində dəyişikliklər aparılıb.
Korroziyaya qarşı müdafiə də gücləndirilib. Modelin tarixində ilk dəfə banın korroziyaya daha həssas bir sıra hissələrində sinklənmiş poladdan istifadə olunub. Bunlara kapot, dam, radiator üzlüyü və arxa hissənin elementləri daxildir.
49 illik tarixində Niva daha bir mühüm yenilik əldə edib – avtomobildə ilk dəfə sürücü üçün ön təhlükəsizlik yastığı quraşdırılıb. Bundan başqa, salon filtri, təkmilləşdirilmiş isitmə və havalandırma sistemi, mərkəzi kilid, qapılar və alışdırma sistemi üçün vahid açar kimi yeniliklər də əlavə edilib.
Bununla belə, “AvtoVAZ” Niva-nın təxminən yarım əsr əvvəl yaradılmış məşhur xarici görünüşünü və əsas fəlsəfəsini qoruyub saxlayıb.
Niva-nın tarixçəsi isə SSRİ avtomobil sənayesinin ən maraqlı səhifələrindən biridir.
VAZ-2121 “Niva”nın seriyalı istehsalına 5 aprel 1977-ci ildə Volqa Avtomobil Zavodunda başlanılıb. Avtomobil ilk növbədə SSRİ-nin kənd, dağlıq və yolları zəif inkişaf etmiş əraziləri üçün nəzərdə tutulmuşdu.
Lakin sovet mühəndislərinin yaratdığı avtomobil gözlənilmədən xarici bazarlarda da böyük maraq doğurdu. Daimi tam ötürücü sistem, kiçik ölçülər, nisbətən yüngül konstruksiya və yüksək keçicilik qabiliyyəti Niva-nı iri və ağır klassik yolsuzluq avtomobillərindən fərqləndirirdi.
Niva SSRİ-nin ən uğurlu avtomobil ixrac layihələrindən birinə çevrildi. İstehsal genişləndikdən sonra buraxılan avtomobillərin böyük hissəsi xarici ölkələrə göndərilirdi. Niva Qərbi Avropa ölkələrindən tutmuş Latın Amerikası, Afrika və Asiyaya qədər çoxsaylı bazarlarda satılıb.
Avtomobil hətta sovet avtomobillərinin özünə yer tapmasının son dərəcə çətin olduğu Yaponiya bazarına rəsmi şəkildə çıxarılan “AvtoVAZ” modellərindən olub.
Niva ekstremal şəraitdə də istifadə edilib. Bu avtomobillər Antarktidada işləyib, Şimal qütbünə çatıb, Himalaylarda yüksək dağlıq ərazilərə qalxıb. 1988-ci ildə Niva Everestdə 5200 metr yüksəklikdə yerləşən baza düşərgəsinə qədər gedib. 1999-cu ildə isə Himalaylarda 5726 metr yüksəkliyə qalxan Niva xüsusi rekordla yadda qalıb.
SSRİ dağılandan sonra da modelin istehsalı dayandırılmadı. Əksinə, avtomobil tədricən modernləşdirildi və müxtəlif versiyaları yaradıldı. Niva əsasında pikaplar, xüsusi xidmət, təcili yardım və hətta zirehli avtomobillər hazırlanıb.
Model müəyyən dövrlərdə Rusiyadan başqa Qazaxıstan, Yunanıstan, Ekvador, Ukrayna və Misirdə də yığılıb.
Niva tarixinin maraqlı səhifələrindən biri Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri ilə bağlıdır. 1990-cı illərin ortalarında Niva aqreqatları əsasında “VAZ-212180 Bora” adlı açıq yolsuzluq avtomobili hazırlanmışdı. Avtomobil BƏƏ-də sınaqdan keçirilib və Dubayla bağlı “Amiri Motors” şirkəti layihəyə maraq göstərərək ilk avtomobillərdən birini alıb.
Hətta BƏƏ ərazisində belə avtomobillərin yığılması və ildə 4-5 min maşın dəstinin göndərilməsi ətrafında danışıqlar aparılıb. Lakin 1990-cı illərdə Rusiyadakı iqtisadi vəziyyət və istehsal problemləri səbəbindən layihə böyük seriyaya çevrilməyib. Buna görə “Niva Dubayda istehsal olunurdu” deməkdənsə, BƏƏ-də Niva bazasında avtomobil istehsalının yaradılmasının planlaşdırıldığını demək daha doğrudur.
Niva Avropada da uzun illər özünəməxsus bazara malik olub. Xüsusilə Almaniya, Fransa və Şimali Avropada avtomobilin sadə konstruksiyası, tam ötürücü sistemi və ağır yol şəraitində keçiciliyi ona marağı qoruyub saxlayıb. Avropada hətta Niva-nın yerli bazarlar üçün xüsusi və açıq banlı versiyaları hazırlanıb.
Bu gün Avropa İttifaqının sərtləşən ekoloji və təhlükəsizlik standartları klassik Niva-nın yeni avtomobil kimi genişmiqyaslı rəsmi satışını xeyli çətinləşdirir. Buna baxmayaraq, əvvəllər satılmış minlərlə Niva Avropa ölkələrində hələ də istifadə olunur və modelin ayrıca həvəskar auditoriyası mövcuddur.
Niva xüsusilə kənd, meşə və dağlıq ərazilərdə, ovçuluq və yolsuzluq şəraitində sadə və təmirə yararlı 4×4 avtomobil kimi məşhurlaşıb.
1977-ci ildən indiyədək dünyada 3 milyondan çox Niva satılıb. Model müxtəlif adlar altında istehsalını davam etdirib: klassik Niva sonradan Lada 4×4 adlandırılıb, 2021-ci ildən isə Niva Legend adı ilə buraxılır.
Musavat.com
XƏBƏR LENTİ
01 Sentyabr 2026
31 Avqust 2026
ŞƏRHLƏRŞƏRH YAZ