Общественно-политическая интернет газета
Поезд или самолет? Эксперт сравнил транспортные возможности Азербайджана
Во многих странах Европы одним из ключевых направлений транспортной политики является стимулирование использования железнодорожного транспорта вместо авиаперелетов на коротких маршрутах. Особенно это касается поездок, которые на поезде занимают не более трех часов.
Такой подход способствует снижению выбросов углекислого газа, более эффективному использованию энергоресурсов и развитию устойчивой транспортной системы. Как сообщает Baku.ws, современный авиационный и железнодорожный парк Азербайджана также позволяет провести наглядное сравнение возможностей двух видов транспорта.
Эксперт по транспортным вопросам Рауф Агамирзаев отметил, что вместимость самолетов, эксплуатируемых AZAL, в зависимости от модели составляет от 106 до 210 пассажиров.
«В парк авиакомпании входят Boeing 787-8 Dreamliner вместимостью 210 пассажиров, Boeing 767-300ER — 198 пассажиров, Airbus A320neo — 186, Airbus A320-200 — от 146 до 174, Airbus A319-100 — 122 и Embraer E190 — 106 пассажиров», — сказал эксперт.
По его словам, парк ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) располагает поездами с более высокой пассажировместимостью. Так, поезд Stadler KISS способен перевозить до 480 пассажиров за один рейс. Вместимость поездов Stadler FLIRT EMU/DMU составляет от 236 до 270 пассажиров, спальных поездов Stadler — 237, а вагонов Ammendorf — 189 пассажиров.
Эксперт подчеркнул, что поезд Stadler KISS перевозит более чем в два раза больше пассажиров за один рейс по сравнению с самым вместительным пассажирским самолетом AZAL — Boeing 787-8 Dreamliner. По его мнению, это свидетельствует о высоком потенциале железнодорожного транспорта на внутренних и региональных маршрутах с интенсивным пассажиропотоком.
При этом Рауф Агамирзаев отметил, что авиация и железная дорога не являются конкурентами, а дополняют друг друга.
«Самолеты обеспечивают преимущество в скорости на дальних расстояниях и международных направлениях, тогда как железная дорога предлагает прямое сообщение между центрами городов, высокую пассажировместимость, более низкий уровень выбросов углекислого газа и комфортные условия для поездок.
Наличие у Азербайджана современного авиационного и железнодорожного парка может стать важным преимуществом для более эффективного планирования маршрутов, оптимального распределения пассажиропотока и дальнейшего развития устойчивой транспортной стратегии страны», — подчеркнул эксперт.
Лента новостей
12 Июль 2026
11 Июль 2026
10 Июль 2026
КомментарииОставить комментарий